| Motormodell | LY12V170-T |
| Motorleistung | | KW | 1035 |
| Nenndrehzahl | | r/min | 1500 |
| Durchschnittlicher effektiver Druck | | MPa | 1, 58 |
| Abgastemperatur | | ºC | ≤550 |
| Nasser Abgasstrom | Info | Kg/h | 5448 |
| Lufteinlassstrom | ±8 % | Kg/h | 5268 |
| Zulufttemperatur nach dem Abkühlen | ±5 | ºC | 50 |
| Beatmungsvolumen | Info | Kg/h | 29308 |
| Technische Parameter des Motors | |
| Bohrung/Hub | | Mm | 170/195 |
| Arbeitsvolumen (Verschiebung) | | dm3 | 53, 1 |
| Durchschnittliche Kolbendrehzahl | | M/s | 9, 75 |
| Schmiermittelkapazität | | dm3 | 180 |
| Schmierstoffverbrauch | | G/kWh | ≤0, 4 |
| Lichtmaschine | |
| Effizienz | | % | 96, 6 |
| Energiebilanz | LY1000GL-T |
| Leistung ausgeben | | KW | 1000 |
| Hitze des Kühlmittels bei hohen Temperaturen | ±8 % | KW | 598 |
| Kühlmittelwärme bei niedrigen Temperaturen | ±8 % | KW | 98 |
| Abgas auf 120 Grad Wärme gekühlt | ±8 % | KW | 572 |
| Strahlungswärme des Motors | Info | KW | 43 |
| Lichtmaschine Strahlungswärme | Info | KW | 34 |
| Gasverbrauch | ±5 % | KW | 2531 |
| Elektrischer Wirkungsgrad | | % | 39, 5 |
| Wärmeeffizienz | | % | 46, 2 |
| Absolute Effizienz | | % | 85, 7 |
| Systemparameter | |
| Min/max-Durchfluss des Motormantelwassers | | m3/h | 40/56 |
| Motor-Kvs-Wert | | m3/h | 42 |
| Kühlflüssigkeit des Ladeluftkühlers | | m3/h | 35 |
| Wert des Ladeluftkühlers Kvs | | m3/h | 30 |
| Kühlflüssigkeitskapazität der Jacke | | dm3 | 111 |
| Kühlflüssigkeitskapazität des Ladeluftkühlers | | dm3 | 28 |
| Max. Temperatur des Kühlmittels für ein-/Auslass der Jacke | | ºC | 78/92 |
| Max. Temperatur Kühlmitteleinlass/Kühlmittelauslass des Ladeluftkühlers | | ºC | 48/52 |
| Max. Abluftdruck | | KPa | 5 |
| Max. Druckverlust vor Luftfilter | | KPa | 0, 5 |
| Gasdruckbereich | | KPa | 3~20 |
| Startmodus und Akkukapazität | | | Elektrischer Start & 24VDC@240Ah |