Golf Cart Curtis Controller 1215-8307 500A EzGo

Avviso: Per l'acquirente senza ESPERIENZA DI APPLICAZIONE DEL CONTROLLER, consultare il proprio rivenditore di motori/carrelli e leggere attentamente  IL manuale CURTIS 1214/15/19-8  Prima di effettuare  L'acquisto.

Avviso: Per impostazione predefinita, il controller verrà recapitato  Con  L'impostazione predefinita di 48 V / 500 a / 0-5kΩ. Per una migliore applicazione del controller al sistema, l'acquirente deve confermare con il venditore la tensione del sistema della batteria e il tipo di acceleratore (0-5kΩ, 5k-0Ω o 0 - 5V, ecc. ). Se è necessario modificare un parametro del controller, lasciaci un messaggio durante l'acquisto. Non vi sono costi aggiuntivi per la riprogrammazione della centralina.

Panoramica:

CURTIS aveva interrotto la produzione del 1215-8307.

Questo attuale controller per motori serie 1215-8307 DC è un prodotto di un produttore cinese. Con le stesse dimensioni e funzioni dei prodotti originali, questo 1215-8307 può essere programmato anche dal  Programmatore portatile CURTIS modello 1313-4331  O    Dalla stazione di programmazione per PC CURTIS 1314.

Offriamo una garanzia di 12 mesi per l'articolo venduto, a partire dalla data di consegna.

Caratteristiche principali:

• CURTIS modello: 1215-8307
• Tensione batteria normale (Volt): 48 V (impostazione predefinita) o 36 V.
• Corrente nominale di 2 minuti (ampere): 500
• Interruzione sottotensione (Volt): 21 V.
• Tensione contattore (Volt): Tensione batteria
• Frequenza di funzionamento PWM: 15 kHz
• Isolamento elettrico al dissipatore di calore (min. ): 500 VCA
• Tensione di ingresso KSI: 16-45V
• Corrente in ingresso KSI (nessun teleruttori inserito):
  • 80 ma senza programmatore
  • 130 ma con programmatore
• Corrente di ingresso logica: < 2 ma
• Corrente di uscita LED di stato (max. ): < 2 ma
• Tipo di acceleratore: 0-5K Ω (impostazione predefinita), circuito flessibile dell'acceleratore per diversi tipi di acceleratore: 5kΩ-0, 0-5kΩ, 0-5V, 0-10V, induttivo, Hall, ecc.
• Temperatura ambiente di esercizio: Da -40°C a 50°C.
• Riduzione sovratemperatura dissipatore: 85°C.
• Riduzione della temperatura del dissipatore di calore: -25°C.
• Temperatura ambiente di conservazione: Da -40°C a 85°C.
• Dimensioni: L254xW180xH82 mm
• Peso netto: Circa 3.7 kg

Le caratteristiche includono:

• Design MOSFET di potenza, che fornisce
  • comando a variazione continua e comando del freno a spina
  • funzionamento silenzioso ad alta frequenza
  • elevata efficienza (per ridurre le perdite di motore e batteria)
• Protezione da sovratensione e sottotensione
• Circuiti di protezione/compensazione termica che forniscono un taglio di sottotemperatura, un limite di corrente costante oltre la gamma operativa e un rollback lineare in caso di sovratemperatura, evitando così una perdita improvvisa di potenza indipendentemente dalle condizioni termiche
• Informazioni diagnostiche e di prova per la centralina e altri componenti del sistema Disponibile sia tramite un LED integrato che tramite il palmare opzionale programmatore
• Soddisfa o supera i requisiti di rilevamento guasti CEE, con circuiti e software per rilevare guasti nel circuito dell'acceleratore, nei circuiti di azionamento MOSFET, nell'uscita MOSFET, nei driver dei contattori e nei contattori
• Le opzioni di sequenziamento degli ingressi programmabili includono diverse combinazioni di avviamento in folle E ritorno statico a spento (SRO)
• Commutazione contattore Arcless con sequenziamento contattore controllato da microprocessore
• Frenata controllata e uniforme con limite di corrente variabile (dipendente dalla farfalla) o fisso
• L'opzione di frenatura in folle consente la frenatura automatica a spina in folle
• L'ingresso multimodale™ consente di selezionare due diverse modalità di funzionamento, consentendo così l'ottimizzazione delle caratteristiche del veicolo per diverse condizioni di guida
• Retromarcia di emergenza (interruttore pulsante di emergenza) fornisce una funzione completa con un singolo ingresso
• L'anti-rollback (avvio a rampa) fornisce la massima potenza per l'avviamento su rampe
• Cablaggio di interruttori e contattori semplici, con driver per bobine monitorati per cortocircuiti e circuiti aperti, per garantire un funzionamento a prova di guasto
• I circuiti flessibili dell'acceleratore sono in grado di ospitare una varietà di tipi di acceleratore: 5kΩ-0, 0-5kΩ, 0-5V, 0-10V, induttivo, Hall, ecc.
• "Forma rampa" programmabile (mappa acceleratore statica) offre flessibilità nella selezione della risposta dell'acceleratore
• Contenitore sigillato, per la protezione ambientale
• Collegamenti di potenza realizzati con bus in rame solido stagnato, con connettore polarizzato Molex per segnali di controllo
• Facilmente programmabile tramite  IL  Programmatore portatile CURTIS modello 1313-4331  O  La stazione di programmazione per PC 1314.
• Il robusto contenitore estruso in alluminio anodizzato soddisfa gli standard di tenuta ambientale IP65 per l'uso in ambienti difficili.